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2.05万
比亚迪2025款汉的热销爆发仍在延续,根据权威媒体最新公布的周销量数据显示,10月第四周(10.21~10.27),新车热销6847台,连续第三周斩获B+C级轿车市场双料冠军,实力碾压以迈腾、帕萨特为代表的一众合资燃油竞品。
2024年9月30日~2024年10月27日,2025款汉累计销量已达24221辆。朝着月销3万持续冲击!并且,2025款汉DM-i单车销量仍然十分强悍,4613台的周销量表现,同样将一众合资燃油斩落马下!
作为20万级主流中高端轿车市场的顶流实力派,2025款汉上市即摁下了热销“狂飙键”。随着产能爬坡,交付提升,从10月第二周开始,新车销量几乎是一骑绝尘,让合资燃油望其项背。尤其值得注意的是,2025款汉是全面进化的中期改款,合资燃油阵营中迈腾、帕萨特也在不久前完成了大换代。显然,从销量来看,德系两强已不复当年之勇,换代之后的销量也完全跟不上2025款汉。
2025款汉不断创造的“热销神话”,本质上是一场酣畅淋漓的产品主义胜利。诸如2025款汉DM-i通过搭载第五代DM技术,历史性地让一部中大型轿车油耗进入3字头时代,零百加速更是仅需6.9秒,达到3.0T燃油发动机的性能水平和低于A级燃油车的能耗,颠覆德日系高中低配油混所有动力!并且,2025款汉DM-i和汉EV同时推出带有激光雷达的DiPilot 300“天神之眼”高阶智驾系统,成为全球首款DM和EV车型同时拥有激光雷达高阶智驾的轿车车型。新车更全系标配超百项旗舰核心配置,特别是标配五连杆后悬架,并且起步就配备FSD可变阻尼悬架系统,高配升级云辇-C,驾控进化同样脱胎换骨。
值得一提的是,根据最新消息,国家机关也将带头使用国产新能源汽车了!曾几何时,“官车市场”可以说是迈腾、帕萨特的天下,在某种程度上,与“高级感”建立了一定的关联,影响着很多用户的购车决策。现在市场完全变天了,“官车市场”支持中国品牌新能源可谓是一针强心剂,将助推B+C级轿车市场彻底改朝换代。
曾经,B+C级的轿车领域是合资燃油的天下,2021年之前中国品牌轿车想跻身前五都几乎不可能。比亚迪汉家族率先破局,过去两年均夺下年度销冠,在市场快速变化中,其更是展现了无可匹敌的热销定力。2025款汉上市后,也快速展现超强热销实力,连续三周霸榜或只是起点,其必将攀向一个又一个热销新巅峰,合资燃油想逆转战局,几无可能。以强劲热销实力加持,汉家族也将带领一众中国品牌轿车,不断书写属于中国品牌自己的销量新篇章。
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